Газовый городской автобус Zhongtong 6105CNG
Продажа городских автобусов в Республике Беларусь
Городской автобус Zhongtong LCK6105 (МЕТАН)
Газовый городской автобус, работающий на метане, Zhongtong 6105HGC поставляемый в Беларусь
Уникальный (нет аналогов в Беларуси) городской низкопольный автобус Zhongtong 6105 работающий на газ - метан, длиной 10,5 метра - что относит данную модель к классу больших автобусов. Это позволяет участвовать в тендерах где заявлены на маршруты автобусы большого класса. Имеет большую вместимость салона и широкие двери, что позволяет производить посадку и высадку пассажиров в минимальные сроки. Полностью пневмотическую подвеску, 6 балонов, подъём кузова. Удобное и комфортабельное место водителя с возможностью отделения от пассажирского салона. Внешние и внутренние автоинформаторы, звуковая дорожка объявления остановок, MP3-плеер, микрофон, 4 видеокамеры в салоне с записью но жёсткий диск, камера заднего хода. Втроенный пандус для инвалидов-колясочников, функция наклона автобуса.
Преимущество городского автобуса Zhongtong 6105
все городские автобусы zhongtong 6105 поставляемые в Беларусь имеют:
Современный внешний вид
Городской автобус Zongtong 6105HGC, обладает современным внешним видом, линpованные фары с корректором по углу наклона и ходовые огни. Зеркала заднего вида с обогревом и электро-регулировкой. Лобовое стекло разделено на 2 части,что уменьшает стоимость замены. 3 маршрутауказателя с наружи, подсветка входа/выхода светодиодными фонарями сверху.
Zhongtong 6105CNG - это автобус большого класса!!
Длина автобуса составляет 10,5 метра, что относит данный автобус к классу больших городских автобусов, которые классифицируются от 10,5 до 12 метров. Это позволяет городскому автобусу Zhongtong 6105 участвовать в тендерах, с требованием к автобусам большого класса!! Общая вместимость автобуса до 80 пассажиров
Кузов автобуса
Каркас кузова изготовлен из стальных труб, марганцевой стали (16Mn) по технологии монокок. Во всех автобусах зонгтонг, которые поставляются в Украину, кузов и шасси полностью обработанны по технологии электрофареза с опусканием в 10 ван
вид топлива - газ МЕТАН
Городской автобус Zhongtong 6105HGC работает на газе - МЕТАН, что делает его эксплуатацию не только выгодной, но экологически чистой!!! Газовые баллоны находятся на крыше автобуса, 7 баллонов по 120 литров.
Большая накопительная площадка
Накопительная площадка имеет большой размер, с расположение 3-х откидывающихся сидений, место для крепления инвалидной коляски
Салон автобуса
Салон автобуса имеет 25+3 сидячих мест, все сиденья выполнены в антивандальном исполнении, пластик + ткань и 48 стоячих мест, 4 камеры видео наблюдения с записью на жёсткий диск. Потолочный люк с двумя вытяжками, кондиционирование салона автобуса возможно опционально. Динамики по салону, в передней части находится информационное табло.
Рабочее место водителя
Сиденье водителя на пневмоподвеске, ткань, трёх точечный ремень безопасности. На панели приборов расположен монитор для вывода изображений из 4-х камер расположенных в салоне, а так же при движении задним ходом. Магнитола, микрофон, устройство объявление остановок. Автобус оборудован электромеханическим ретардером - Terka, что позволяет эксплуатировать данный автобус в гористой местности.
технические характеристики городского автобуса ZhongTong 6105 метан
Параметры контура
Габаритные размеры (mm): 10 500×2500×3455
Расстояние между осями (mm)：5000
Внутренняя высота салона (mm): 2300
Масса транспортного средства (кг)/снаряженная масса: 11 050/16 500
Колея передних/задних колёс (мм): 2101/1870
Угол разворота: 8/7,5
Максимальная скорость (км/ч): 90
Параметры двигателя
Модель двигателя: метановый Weichai WP7NG240E-51, 230л.с.
Экологический класс: Евро 5
Объём (см³): 7470
Максимальная мощность (кВт/rpm): 169
Максимальный крутящий момент (Н.m/rpm): 900/1300…1500
Тип топлива: метан
Объём топливного бака (м³): 7 баллонов по 120 литров
Спецификация шасси
Сцепление: VALEO 430, сухое, однодисковое (для МКПП)
Коробка передач: QJ 1205, 5-ступенчатая МКПП/ AllisonT 270 R, 6-ступенчатая АКПП
Подвеска: зависимая, пневматическая JINBEN, 6 баллонов, 6 амортизаторов, подъём кузова KONRR
Рулевая система: с гидроусилителем
Тормозная система: Двухконтурная пневматическая система «Wabco; ABS «Wabco»; стояночный тормоз-пружинная система энергоаккумуляторов, ретардер электромеханический тип Cama
Шины: DoubleCoin, 275/70R 22.5
Электроцепь: влагозащищенная 24В, увеличенное сечение проводов
Конструкция кузова: Каркас кузова изготовлен из стальных труб марганцевой стали (16 Mn) по технологии монокок. Пол с противоскользящим износостойким покрытием
Кузов и шасси полностью обработаны по технологии электрофореза
Передняя пассажирская дверь: двойная, складная
Средняя пассажирская дверь:двойная, складная
Лобовое стекло:триплекс, две половины
Сиденья: 25+3(откидных) антивандальные, пластик + ткань
Общая пассажировместимость: 76
Сиденье водителя: пневматическое, чёрный цвет, ткань, трехточечный ремень безопасности
Системы вентиляции и отопления:Потолочный люк с двумя встроенными вытяжками, дополнительный вентилятор водителя
Зеркала заднего вида:зеркала заднего вида с электрическим подогревом; монитор при движении задним ходом
Опции в базе: информационный дисплей, передний, боковой и задний электронные русифицированные маршрутоуказатели, звуковая дорожка объявления остановок, МП3-плеер, микрофон, 4 камеры в салоне, жесткий диск записи с камер, камера заднего вида,
Цвет кузова в базовой комплектации: любой акрил
Габаритные размеры (mm): 10 500×2500×3455
Расстояние между осями (mm)：5000
Внутренняя высота салона (mm): 2300
Масса транспортного средства (кг)/снаряженная масса: 11 050/16 500
Колея передних/задних колёс (мм): 2101/1870
Угол разворота: 8/7,5
Максимальная скорость (км/ч): 90
Параметры двигателя
Модель двигателя: метановый Weichai WP7NG240E-51, 230л.с.
Экологический класс: Евро 5
Объём (см³): 7470
Максимальная мощность (кВт/rpm): 169
Максимальный крутящий момент (Н.m/rpm): 900/1300…1500
Тип топлива: метан
Объём топливного бака (м³): 7 баллонов по 120 литров
Спецификация шасси
Сцепление: VALEO 430, сухое, однодисковое (для МКПП)
Коробка передач: QJ 1205, 5-ступенчатая МКПП/ AllisonT 270 R, 6-ступенчатая АКПП
Подвеска: зависимая, пневматическая JINBEN, 6 баллонов, 6 амортизаторов, подъём кузова KONRR
Рулевая система: с гидроусилителем
Тормозная система: Двухконтурная пневматическая система «Wabco; ABS «Wabco»; стояночный тормоз-пружинная система энергоаккумуляторов, ретардер электромеханический тип Cama
Шины: DoubleCoin, 275/70R 22.5
Электроцепь: влагозащищенная 24В, увеличенное сечение проводов
Конструкция кузова: Каркас кузова изготовлен из стальных труб марганцевой стали (16 Mn) по технологии монокок. Пол с противоскользящим износостойким покрытием
Кузов и шасси полностью обработаны по технологии электрофореза
Передняя пассажирская дверь: двойная, складная
Средняя пассажирская дверь:двойная, складная
Лобовое стекло:триплекс, две половины
Сиденья: 25+3(откидных) антивандальные, пластик + ткань
Общая пассажировместимость: 76
Сиденье водителя: пневматическое, чёрный цвет, ткань, трехточечный ремень безопасности
Системы вентиляции и отопления:Потолочный люк с двумя встроенными вытяжками, дополнительный вентилятор водителя
Зеркала заднего вида:зеркала заднего вида с электрическим подогревом; монитор при движении задним ходом
Опции в базе: информационный дисплей, передний, боковой и задний электронные русифицированные маршрутоуказатели, звуковая дорожка объявления остановок, МП3-плеер, микрофон, 4 камеры в салоне, жесткий диск записи с камер, камера заднего вида,
Цвет кузова в базовой комплектации: любой акрил
