Междугородний автобус HIGER 6826
30 мест
Продажа туристических автобусов хайгер 6826 в Республике Беларусь
Междугородний автобус HIGER 6826
Автобус предназначенный для перевозки 30 пассажиров междугороднем сообщении, выполнения экскурсионных маршрутов, доставки сотрудников на работу. Автобус Хайгер 6826 оборудован всем необходимым для междугородних поездок: полностью воздушная подвеска, водительское сиденье на пневмододвеске. Салон автобуса оборудован: мягкий и удобный салон (спинки кресел регулируются по углу наклона, подлокотник), кондиционер с индивидуальными блоками обдува для каждого пассажира. Дополнительно можно установить - Куллер, холодильник, USB зарядки для каждого пассажира, DVD, аудио, микрофон, жки монитор. Автобус Хайгер 6826 сертифицирован в Беларуси
Почему автобус Higer 6826 в лидерах по продажам?
Современный внешний вид
Дизайн автобуса выполнен в европейском стиле. 2 пневматические двери позволяют быстро производить посадку или высадку пассажиров. Современная оптика, зеркала заднего вида с электро регулировкой и подогревом. В автобусе установлены стеклопакеты, а наличие штатного кондиционера и автономного подогревателя, позволяет эксплуатировать автобус Хайгер 6826 в любых погодных условиях, с комфортом для пассажиров
Багажное отделение
Объём багажного отделения составляет 2,1 м3, что позволяет без проблем разместить весь багаж пассажиров. Крышки отсеков выполнены из толстого листового алюминия, что гарантирует большой срок службы.
Обработка кузова по системе катафореза
Все автобусы Higer поставляемые для продажи в Беларусь, проходят антикоррозийную обработку по системе Катафореза, с полным погружением в 10-ти ваннах.
Катафорезное грунтование призвано повысить сопротивляемость металла к ржавчине, и продлить срок службы автомобиля. Что такое катафорез. Сложный химический процесс, в основе которого лежат электролитические реакции, – это катафорез. Благодаря ему частицы грунтовочного раствора плотно покрывают металлический предмет.
Катафорезное грунтование призвано повысить сопротивляемость металла к ржавчине, и продлить срок службы автомобиля. Что такое катафорез. Сложный химический процесс, в основе которого лежат электролитические реакции, – это катафорез. Благодаря ему частицы грунтовочного раствора плотно покрывают металлический предмет.
Салон автобуса Hirer
Салон автобуса выполнен из высококачественных материалов. Спинки сидений откидываются назад, оборудованы подлокотниками и ремнями безопасности. Пол автобуса заслан износостойким линолеумом. Полки в салоне имеют индивидуальные блоки света и обдува кондиционера.
Рабочее место водителя
Панель автобуса выполнена в изогнутой форме, с максимально удобным расстоянием до кнопок управления, которые находятся в левой и правой части. На информационном дисплее отражаются все важные элементы состояния механизмов автобуса. Сиденье водителя на пневмоподвеске с подлокотниками, имеет ряд регулировок. Экран видеосистемы системы, с выводом изображения, из видеокамеры, при движении задним ходом.
Узлы и агрегаты
Автобус Higer 6826 собран из самых известных мировых производителей комплектующих:
Двигатель - Cummins ISL375;
Сцепление - Sachs;
Рулевой механизм - ZF8098;
Тормозная система - Wabco;
Кондиционер - компрессор BITZЕR
Ремни - Gates
Пневмобаллоны - Firestone
Двигатель - Cummins ISL375;
Сцепление - Sachs;
Рулевой механизм - ZF8098;
Тормозная система - Wabco;
Кондиционер - компрессор BITZЕR
Ремни - Gates
Пневмобаллоны - Firestone
Цена автобуса
Имея все характеристики европейского автобуса, автобус Хайгер 6826 в 2 раза!!! дешевле своих западных коллег))
Технические характеристики автобуса Higer KLQ6826Q
Технические характеристики автобуса Higer KLQ 6826 Q Евро–5
Общее
Габаритные размеры, мм
8245х2450х3165 (3400 с кондиционером)
Пассажировместимость, чел
30
Количество мест для сидения
29+1 (водитель)+1(гид)
Модель двигателя
Cummins ISDe 200_50 Евро-5
Характеристики двигателя
Дизельный с турбонадувом HOLSET и промежуточным охлаждением воздуха, 4-цилиндровый рядный, с водяным охлаждением, расположен сзади продольно
рабочий объем 4,5 л,
мощность 140 кВт (190л.с.) при 2500 об/мин,
крутящий момент 745 Нм при 1400 об/мин
Топливный бак, л
2х110
Система каталитической нейтрализации SCR *
Расход реагента AdBlue – 5% от расхода топлива. Емкость бака – 35л. Система оснащена подогревом.
Объём багажного отделения
2,1 м3
Максимальная скорость, км/ч
100 ограничена электроникой
Спецификация шасси:
Сцепление
Сухое однодисковое Sachs - производство Германия с гидравлическим приводом и пневмоусилителем.
КПП
Механическая, Qijiang Gear Transmission QJ805, 5-ступенчатая синхронизированная, с тросовым приводом
Рулевое управление
ГУР, регулируемая рулевая колонка по высоте и углу наклона.
Подвеска
Пневматическая (6-пневморессор) с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости.
Тормозная система
Рабочая: Пневматический двух контурный привод с разделением на контуры по осям, АБС WABCO, осушитель воздуха WABCO. Тормозные механизмы колес:
Передних колес – дискового типа.
Задних колес – барабанного типа
Стояночная: Привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес.
Вспомогательная: Моторный тормоз-замедлитель
Шины и колеса
255/70R22.5 бескамерные
Электрооборудование
Влагозащищенное, однопроводное, с отрицательным полюсом, замкнутым на массу, номинальное напряжение – 24В. Две аккумуляторные батареи – 135Ач, генератор основной – 140А
Прочие характеристики:
Кузов
Полунесущая конструкция, цельнолистовая оцинкованная обшивка, алюминиевые крышки люков багажных отделений. Емкость багажных отделений 2.1 м3
Двери
Две пассажирские двери с пневматическим приводом, одностворчатые, оснащены механизмом от защемления. Система видео наблюдения для средней двери. Дистанционное открытие/закрытие пассажирских дверей.
Остекление
Двойные тонированные стеклопакеты. Занавески для пассажирского салона, солнцезащитная штора и сдвижная форточка для водителя
Система отопления и вентиляции
Автономный отопитель Spheros. Настенные конвектора по всей длине салона. Отопитель для водителя. Дефростер лобового стекла с функцией притока свежего воздуха. Отопители ступеней. Система климат-конторля. Один/два люка в крыше с вентилятором.
Зеркала заднего вида
С электроприводом и обогревом
Сидения для пассажиров
Механизм изменения наклона спинки, убирающиеся подлокотники со стороны прохода, 2-х точечные ремни, 11 – трёх точечные ремни безопасности.
Сидение водителя
Пневматическое с подголовником, регулировка по весу, регулировка спинки и подушки сидения в 2-х направлениях, ремень безопасности.
Оснащение салона
Видеосистема заднего обзора, багажные полки, индивидуальная панель вентиляции и освещения для чтения, электронные часы
Прочее оснащение
Автоматическая система пожаротушения моторного отсека и отсека автономного отопителя, дистанционный пульт открытия/закрытия дверей, видеосистема заднего обзора, декоративные колпаки колес, защита поддона картера, ЭРА - Глонасс, электронная система контроля устойчивости ESP.
Дополнительное оборудование
- USB для каждого пассажира
- DVD – аудио-видео система
- холодильник или аппарат для нагрева или охлаждения воды
Общее
Габаритные размеры, мм
8245х2450х3165 (3400 с кондиционером)
Пассажировместимость, чел
30
Количество мест для сидения
29+1 (водитель)+1(гид)
Модель двигателя
Cummins ISDe 200_50 Евро-5
Характеристики двигателя
Дизельный с турбонадувом HOLSET и промежуточным охлаждением воздуха, 4-цилиндровый рядный, с водяным охлаждением, расположен сзади продольно
рабочий объем 4,5 л,
мощность 140 кВт (190л.с.) при 2500 об/мин,
крутящий момент 745 Нм при 1400 об/мин
Топливный бак, л
2х110
Система каталитической нейтрализации SCR *
Расход реагента AdBlue – 5% от расхода топлива. Емкость бака – 35л. Система оснащена подогревом.
Объём багажного отделения
2,1 м3
Максимальная скорость, км/ч
100 ограничена электроникой
Спецификация шасси:
Сцепление
Сухое однодисковое Sachs - производство Германия с гидравлическим приводом и пневмоусилителем.
КПП
Механическая, Qijiang Gear Transmission QJ805, 5-ступенчатая синхронизированная, с тросовым приводом
Рулевое управление
ГУР, регулируемая рулевая колонка по высоте и углу наклона.
Подвеска
Пневматическая (6-пневморессор) с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости.
Тормозная система
Рабочая: Пневматический двух контурный привод с разделением на контуры по осям, АБС WABCO, осушитель воздуха WABCO. Тормозные механизмы колес:
Передних колес – дискового типа.
Задних колес – барабанного типа
Стояночная: Привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес.
Вспомогательная: Моторный тормоз-замедлитель
Шины и колеса
255/70R22.5 бескамерные
Электрооборудование
Влагозащищенное, однопроводное, с отрицательным полюсом, замкнутым на массу, номинальное напряжение – 24В. Две аккумуляторные батареи – 135Ач, генератор основной – 140А
Прочие характеристики:
Кузов
Полунесущая конструкция, цельнолистовая оцинкованная обшивка, алюминиевые крышки люков багажных отделений. Емкость багажных отделений 2.1 м3
Двери
Две пассажирские двери с пневматическим приводом, одностворчатые, оснащены механизмом от защемления. Система видео наблюдения для средней двери. Дистанционное открытие/закрытие пассажирских дверей.
Остекление
Двойные тонированные стеклопакеты. Занавески для пассажирского салона, солнцезащитная штора и сдвижная форточка для водителя
Система отопления и вентиляции
Автономный отопитель Spheros. Настенные конвектора по всей длине салона. Отопитель для водителя. Дефростер лобового стекла с функцией притока свежего воздуха. Отопители ступеней. Система климат-конторля. Один/два люка в крыше с вентилятором.
Зеркала заднего вида
С электроприводом и обогревом
Сидения для пассажиров
Механизм изменения наклона спинки, убирающиеся подлокотники со стороны прохода, 2-х точечные ремни, 11 – трёх точечные ремни безопасности.
Сидение водителя
Пневматическое с подголовником, регулировка по весу, регулировка спинки и подушки сидения в 2-х направлениях, ремень безопасности.
Оснащение салона
Видеосистема заднего обзора, багажные полки, индивидуальная панель вентиляции и освещения для чтения, электронные часы
Прочее оснащение
Автоматическая система пожаротушения моторного отсека и отсека автономного отопителя, дистанционный пульт открытия/закрытия дверей, видеосистема заднего обзора, декоративные колпаки колес, защита поддона картера, ЭРА - Глонасс, электронная система контроля устойчивости ESP.
Дополнительное оборудование
- USB для каждого пассажира
- DVD – аудио-видео система
- холодильник или аппарат для нагрева или охлаждения воды